当前所在位置:福建画报社 > 历史人文 > 文章

中国第一石拱桥,距今已有1400年历史

——

2019/04/27 11:10:27 来源:未知
分享到:      
中国第一石拱桥,距今已有1400年历史


大家好,这里是八爷看世界。桥梁的修建对于生活在河流旁的城市是极为关键的,它能让人们不借助船只就能来往,这样的道理在古代依旧适用,并且文明起源多是在大河流域,所以中国在很早的时候就出现了桥梁制造工艺,并且在短时间内发展到了极高的水平,一起来看看那时候的最高成就吧。
赵州桥,这是如今极为出名的桥梁,若是没有记错的话,关于这座桥梁的文章还被编入了语文课本。其坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因为桥体全部是用石料建成,故此当地人也称其为“大石桥”。赵州桥修建于隋朝,公元纪年的话大概是591年,由当时极为著名的工匠李春设计建造,距今已有1400多年的历史了,如今依旧能用。
这是中国第一石拱桥,在千年的岁月中,虽然经过无数次的洪水冲击,并且还有风沙的侵蚀和地震的考验,但赵州桥依旧是屹立在河面上。而那些同时期修建的桥梁,大都是因为年久失修直接被拆除重建了,能像赵州桥这样持久的,就算是将视角放大到全世界,也没有多少这样的桥梁。
赵州桥的特点还是较为明显的,首先就是一个大拱,其长度达到了37.4米,在当时算是世界上最长的石拱了。并且桥洞也不是普通的半圆形,而是呈现出一种弓形,这能让桥面更加的平缓,便于古代的马车经过。此外就是在大拱的两肩上有两个小拱,这是当时创造性的设计,其不仅能节约很多石料减轻桥体本身的重量,还能在洪水到来的时候增加桥洞的过水量。
在1961年的3月,赵州桥被纳入中国第一批全国重点文物保护单位,这不仅仅是文物,也是古代工匠精神的一种体现,我们不知道当时为了修建这样的桥梁,人们究竟耗费了多少的精力,但其能存在千年之后已经说明了一切,就算是以目前的科技造物,一些桥梁建筑还有刚建完就因为质量不合格拆除的呢。好了,本期内容就到这里,喜欢的请点击收藏或者关注哦。